Kontaktai
Xinxiang naujas Zuan deimantiniai įrankiai Co., Ltd
Adresas: Pastatas 18# Jingu Rytų Plazza,No.1 Jinsui Road, Xinxiang 453000, Kinija
Tel: +8618003823130
El. paštas:2571759024@QQ.com
Interneto:www.nz-diamondtools.com

Mokslinių tyrimų ir plėtros, deimantų šlifavimo ratas

Pagaminta iš deimantų ar kubinio boro nitrido (CBN) šlifavimo pagamintas iš Super kietas šlifavimo, šlifavimo disko, nes jo puikus šlifavimo našumą, buvo plačiai naudojamas šlifavimo srityje visais aspektais. Deimantinis ratas yra šlifavimo karbido, stiklo, keramikos, Brangieji akmenys ir kitos didelės kietos ir trapios medžiagos, specialiųjų efektų įrankiai.

Pastaraisiais metais, sparčiai vystantis greitųjų geležinkelių šlifavimo ir itin racionali šlifavimo technologija, Ήlifavimo pateikė griežtesnius reikalavimus, keramikos ir derva rišiklis šlifavimo rato nesugebėjo patenkinti gamyba, metalų klijavimas rato dėl savo sukibimo stiprumas aukštas, geros formos, ilgą tarnavimo laiką ir kitos svarbios savybės, gamyba buvo plačiai naudojamas. Metalų klijavimas agentas deimantų šlifavimo ratas pagal įvairiais būdais turėti sukepinimo ir apkalos dviejų rūšių įvairovė. Siekiant visapusiškai išnaudoti superhard šlifavimo vaidmenį, užsienio nuo 1990-ųjų pradžioje pradėjo naudoti aukštos temperatūros litavimo procesas kurti naujo tipo šlifavimo disko, t. y. vieno sluoksnio aukštos temperatūros litavimo kietuoju lydmetaliu Super kieto Abrazyviniai šlifavimo disko, į Dabartinis vidaus šlifavimo ratas vis dar tobulinami.

Ήlifavimo yra pagamintas iš aukštos temperatūros sukepinimo būdu, kuris yra didelis klijavimui jėga, geras moldability, didelis atsparumas, geras šilumos laidumas ir atsparumas dilimui ir ilgą tarnavimo laiką ir gali būti didelės apkrovos. Nes šlifavimo ratų sukepinimo procese neišvengiamai yra susitraukimas ir deformacijos, tiek prieš rato turi būti plastikas, bet padažas sunkiau vairo. Šiuo metu šlifavimo ratas gaminti yra ne tik daug laiko ir sunkus padažu, bet ir deimanto dalelių sodrinimo proceso nuostoliai. Šlifavimo rato pati sunaudoja labai daug ir apdirbimo tikslumas yra žemas. Pastaraisiais metais mokslininkai atliko specialių apdorojimo metodų taikymo remonto metalinių segtuvų deimantų šlifavimo ratas tiriamąjį darbą, daugiausia tualetiniai elektrolitinius metodas, EDM ir sudėtiniai padažu metodas. Elektrocheminis metodas padažu yra greitas, bet tikslumas nėra didelis; EDM padažu didelio tikslumo, ir Plastinė chirurgija gali būti aštrus, tačiau formuojant greitis yra mažesnis; sudėtiniai kirpimo metodas turi elektrolizės EDM padažu metodą, mechaninės cheminės kompozicinės apdailos metodas ir t. t., padažas yra geresnė, bet sistema yra sudėtingesnė, todėl sukepintų deimantų šlifavimo ratas padažu problema vis dar nėra gerai išspręsta . Be to, nes šlifavimo ratų gamybos procese lemia jo paviršiaus morfologija yra atsitiktinis, abrazyvinių grūdų geometrija, platinimas ir pažangiausius aukščio neatitikimų, Taigi šlifavimo tik keletą aukštos pjovimo briauna supjaustyti į ruošinį, ribinės kokybės šlifavimo ir šlifavimo efektyvumas dar labiau pagerinti.

Šlifavimo disko privalumai deimantų šlifavimo ratas:

① galvanizavimo procese yra paprasta, mažiau investicijų, lengva gaminti;

② nėra padažu, paprasta naudoti;

③ vieno sluoksnio struktūrą nustato, kad jis gali pasiekti didelį darbo greitį, užsienio srovės buvo toks didelis, kaip 250 ~ 300m / s;

④ Nors tik vieno sluoksnio deimantų, bet vis dar turi pakankamai gyvenimo;

⑤ tikslumo reikalavimus ratų ir rato, metalizavimas yra tik gamybos būdas.

Būtent dėl šių privalumų, galvanizavimo didelės spartos, ultra-high-speed šlifavimo rato užima neginčytinas dominuojančią padėtį. Galvanizuotus deimantų šlifavimo ratas defektai: metalo danga ir matrica ir paviršiaus abrazyvinėmis derinys nėra stiprus derinys chemijos metalurgijos, šlifavimo yra iš tikrųjų tik mechaninis įtvirtintas danga metalas, ir Tokiu būdu ūkis nedidelis, deimantų dalelės krūvis siekiant padidinti Traukos jėga, būtina padidinti dangos storis. Todėl susidėvinti aukštis ir lusto vietos yra mažesnis, ir šlifavimo ratų gali būti užsikimšusi, ir abrazyvinių grūdai yra linkę būti užsikimšusi, prasta šilumos išsklaidymo, linkę į nudegimus ruošinio paviršiaus. Šiuo metu vidaus apkala ratų gamybos nėra dar pasiektas pagal reikalavimus perdirbimo sąlygų ir optimizuoti šlifavimo disko, monolitinis elektrolitinės deimantų šlifavimo ratas šių būdingų trūkumų bus geriausias dizaino labai apriboti veiksmingą jo taikymo.